Baños del Parque Cruz de los Milagros

Se proyectó la reconstrucción completa de los baños existentes en el Parque Cruz de los Milagros ya que la misma estaba completamente construida en madera.
Teniendo en cuenta la estructura metálica que pudo rescatarse, se proyectó la ejecución de los baños de mujeres, de hombres y el área administrativa y de mantenimiento.

Las características constructivas son las siguientes:
Mamposterías de cerramiento, pisos graníticos, cielorraso y estructura de vigas de cubierta de madera, cerámicos en todas sus paredes, artefactos sanitarios y de iluminación acordes, terminación de cerámicos en madera, carpinterías de aluminio blancas.

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Escenario del Complejo Polideportivo

En el complejo polideportivo municipal, se construyo un escenario con el objetivo de realizar los eventos que la comunidad requiera, para lo cual se realizó un anteproyecto teniendo la mejor disposición del sector y de acuerdo a los antecedentes de los años anteriores en cuanto a los resultados obtenidos.
El escenario se ubicó a espaldas del edificio existente de tribunas, compartiendo el sector del predio.
El escenario se construyó con las siguientes características:
Se realizó una base poligonal, siendo la medida transversal mayor de por de fondo, y una altura de 2,00 m. bases de hormigón armado de columnas circulares de y vigas de y una losa de coronamiento, alisado de cemento y pintura de , se ubicaron una escalera metálica de hierro estructural rectangular con base de escalones de madera con dos tramos y un descanso, y en el otro extremo una rampa de 8,00 m de longitud con iguales características de materiales que la escalera y con piso de goma en la superficie. Se colocaron además desde la base y en los lados posterior y lateral una estructura metálica como parte del soporte de la estructura de cubierta y cerramiento de la base.

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Zona de Puerto

Se completó la construcción de las barandas sobre la calle de la Costanera hasta el Club Caza y pesca, siguiendo con las características de las barandas existentes, columnas de hormigón armado con vigas transversales.
Se repararon las juntas del tablestacado en todo el sector de hormigón desde el río.
Se reparó la losa y columnas de sostén que se ubica frente al edificio de Prefectura.

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Desagüe calle San Martín

El proyecto contempla la ejecución en dos sectores puntuales de la calle San Martín, con la construcción de alcantarillas, cámaras y conductos de hormigón armado y son:

1) Desde calle San Martín y Corrientes, por san Martín hasta calle Tucumán y de allí hasta el desagüe de Tucumán y Belgrano.

2) Desde calle Sud América hasta el desagüe final al río.
Las actividades a realizar son las siguientes:

• La construcción se iniciara a partir de la calle Sud América y San Martín para completar el desagüe existente.(2 puntos)
• Colocación IN SITU de los caños de 0,60 y 0,80 de acuerdo a las pendientes correspondientes, sellado y tapado de los mismos.
• Construcción de cuatro alcantarillas de hormigón armado, ubicados sobre calle San Martín y Corrientes, de 3,00 m. X 0,60 m. X 1,20 m., en San Martín y Padre Kloster de 6,70 m. X 0,60 m. X 1,20 m. en San Martín y Tucumán de 3,00 m. X 0,60 m. X 1,20 m. y San Martín y Sud América de 6,70 m. de largo X 0,60 m. de ancho y de 1,20 m. de profundidad.
• Construcción de caños de 0,60 m. de hormigón armado, que serán colocados desde la alcantarilla de la calla San Martín y la calle Corrientes hasta la alcantarilla de la calle Padre Kloster hacen 140 metros, de allí con cañería de 0,80 armado a la alcantarilla de la calle Tucumán hasta la intersección con la alcantarilla de la calle Belgrano, hacen tramo de 260 m.
• En el tramo final de la calle, desde la alcantarilla de la calle Florida hasta la cámara final existente, cañerías de 0,80 armado en un tramo de 140 m.

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Desagüe calle Ayacucho

La obra consiste en una toma principal con una rejilla importante sobre la calle Ayacucho y dos menores en la intersección con la calle Sud América que tienen sus pendientes hacia el lugar vertiendo un importante caudal de agua.

Se continúa con caños armados de 0,80 m. hasta una longitud de 120 metros, en la mitad del tramo se encuentra una cámara de 1,20 m. x 1,20 m. X 1,50 m.

Finalizado este sector y coincidente con la pendiente pronunciada se construirá una cámara de descarga, la base de la misma se asienta sobre pilotines y una base de hormigón armado, las paredes de ladrillos con revoque impermeabilizante.

Luego de la cámara de descarga, continúan caños de 1,00 m. en una longitud de 120 metros en la mitad del tramo se coloca una cámara de 1,20 m. X 1,20 m. X 1,50 m. y otra de iguales características al concluir la colocación de caños, adosado a la misma se construirá un disipador de energía de hormigón armado sobre pilotines y un colchón de piedras para que el agua escurra hacia el río levemente.

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Paseo Peatonal Los Artesanos

Se trata de una calle peatonal con acceso y salida desde las calles Salta y Entre Ríos, aledaño al ex mercado municipal, en la que se proyecto la ejecución del Centro Cultural Municipal.

Esta calle peatonal denominada “Los Artesanos”, actualmente se encuentra con pavimento de hormigón armado muy deteriorado. En la misma se proyecta la refacción del solado, la construcción de una pérgola con dimensiones suficientes para que se ubiquen los feriantes, sectores verdes, la construcción de pisos para dividir los espacios verdes de los espacios secos, la ejecución de nuevas veredas y la reestructuración de la circulación principal.

La obra se realizara en dos partes, la primera consta de: construcción de una pérgola para los feriantes, el 60 % de contrapiso y pisos, una parte de canteros y la base para la instalación eléctrica.

Ítems de Ejecución del Proyecto :

Construcción de pérgola para feriantes 162 m2, con columnas de hormigón armado de 0,16 con estructura de caños rectangulares de 40 x 60.
Construcción de dos canteros de 180 m2 con ladrillos vistos y revocados, de altura promedio 60 cm.
Ejecución de bordes entre sector circulación y arteria, 100 ml.
Solados: En pérgolas mosaico vainilla 120 m2
En sector circulación 242 m2

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Construcción de refugios

Se trata de la construcción de 5 (cinco) refugios con las siguientes características constructivas:

La fundación es una base de zapata continua: espesor 10 cm, con mampostería de fundación de ladrillos comunes, bajo nivel del suelo llevará de tres hiladas.
La estructura de hormigón armado, lleva Bases de 60 m X 0,60 m. con hierros torsionado de 6 mm, dos columnas redondas de 0,20 m ubicadas en el frente y dos columnas cuadradas de 0,20 en la parte posterior.
Para el soporte de la losa se construirán dos vigas de hormigón armado de 0,20 m X 0,20 mts.
La cubierta es una losa de hormigón armado de 4,30 m X 3,50 m y fratachado de cemento con hidrófugo en la parte superior.
La losa lleva un empotramiento con cinco perfiles T para soportar el cartel frontal.
La mampostería de Elevación es de 0, 15 cm de espesor con ladrillos vistos hacia el frente.
Tendrá revoque interior fratachado con hidrófugo y el exterior será de ladrillos visto con bordes revocados.
El contrapiso es de hormigón pobre de 10 cm. y el piso de losetas de 0,40 cm x 0, 40 cm. y ladrillos.
La pintura es acrílica en los ladrillos vistos y látex en columnas y el interior.
Lleva aun asiento de hormigón armado, en todo el largo del refugio.

Durante el 2006 se continúo con la construcción de refugios sobre la Ruta Nº 27, y se realizaron tres refugios siguiendo las características constructivas de los refugios ya ejecutados.

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Terminal de Ómnibus

Se trata de la refacción del exterior e interior, específicamente de las mamposterías y de reparaciones varias en el edificio de la Terminal de Ómnibus, de la Ciudad de Bella Vista.

• Se preparan los muros, limpiando rasqueteando y reparando los mismos, dejando una superficie lisa, sin quiebres sin rasgaduras ni grietas, luego se pintara con látex para paredes interiores y exteriores de acuerdo a los colores establecidos. La superficie interior es de 592, 90 m2. La superficie exterior es de 502,74 m2.
• Se colocará dos Bajo Mesadas en sanitarios de chapa negra con soporte de caño estructural en la base, se pintará con pintura antióxido y esmalte sintético blanco.
• Se deberá instalar dos conductos de ventilación de sanitarios a la altura de la cubierta h: aproximada 3,50 m, de chapa negra y caño industrial, con terminación de antióxido esmalte sintético blanco.
• Se colocaran dos sistemas de Aireación eólica de 8’’ en la parte superior de la cubierta como ventilación de los sanitarios.

  Se ejecutaran otras reparaciones como ser:

  • Se demolerá el cordón de Hormigón, y se construirá un nuevo cordón con las mismas características, en un total de 54,9 ml. En la Playa de Estacionamiento.
  • Se reconstruirá el contrapiso de los ándenes afectado por la obra y se colocarán los pisos correspondientes.
  • Se reparará las veredas existentes en mal estado en una superficie de 40 m2 con mosaico de vainilla gris.
  • Se repararán en el sector de andenes en distintos sectores, correspondiente a mosaico granítico rojo.
  • Se repararán las puertas corredizas de sala de espera.
  • Se colocarán azulejos faltantes en los sanitarios de los varones.
  • Se realizará la limpieza en la superficie total de la cubierta.
  • Se realizará la limpieza total de la estructura del sector de los andenes.

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Planta de Tratamiento de Residuos Domiciliarios

Del proyecto total, se realiza la segunda etapa de obra: Construcción de sanitarios, área de depósito, cerramiento del tinglado con mampostería de 0,30, 4 portones corredizos, 6 ventiluces.

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Cordón de Hormigón Armado

Se realiza de dos cuadras a ambos lados de la calle San Luís desde calle Salta hasta calle 25 de Mayo 480 ml.

Av. Caseros desde calle Industria hasta Catamarca en un total de 4 cuadras, en ambos laterales.

Se ejecutaron cordones en Av. Angel Ma. Bruzzo entre Santa fé y Catamarca, calle Federación desde calle Ayacucho hasta calle Santa Fé, calle Pedro Ferré desde Constitución hasta calle Federación, calle Entre Ríos desde Constitución hasta Av. M.A. Bruzzo (Caseros)

Se completaron los cordones en las calles asfaltadas aledañas a la Plazoleta Mitre en el sector comprendido entre las calles Constitución y Av. Ángel Ma. Bruzzo y desde la calle Santa Fé hasta calle Catamarca, hacen un total de aproximadamente 2.100 ml.

La Planta Asfáltica es asistida en forma continua, manteniéndola en buen estado, ya que se trata de un equipamiento de mucha data y los repuestos no existen en el mercado por lo tanto los mismos se realizan en forma artesanal.

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Cementerio Corpus Christi

Se construyó un cuerpo de 120 nichos sobre calle La Rioja seguidas a los cuerpos de nichos existentes, se completaron sobre esta calle tres cuerpos de nichos, actualmente se comenzó el cuarto cuerpo en planta baja y se terminaron las veredas interiores y la pintura de este sector.

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Pavimento Asfáltico

Se pavimentaron las siguientes áreas:

Av. Caseros desde calle Entre Ríos a San Luís, dobles laterales.

Calle San Luís desde calle Salta a 25 de Mayo; ampliación a ambos lados.

Calle Federación desde calle Industria a Santiago de Estero.

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Casa de la Cultura

Construcción de la 1ra. Etapa:

Readecuación de las instalaciones internas del salón principal, reparación de mamposterías, demolición reestructuración de pisos, iluminación y pintura interna, reparación de carpinterías existentes, colocación de dos puertas de acceso.

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Asfalto calle San Martín

Se trata de una obra de gran importancia para la vinculación del sector con las rutas provinciales y nacionales de la provincia.
La avenida San Martín, entrada norte a la ciudad, se extiende en un tramo de 900 metros hacia el margen oeste, sobre el río. La inversión supera el millón y medio de pesos y su culminación está planificada para el primer trimestre de 2007. El intendente D. Mario Haberle habló sobre el tema y expresó “Creo que es una obra sumamente importante que va a cambiar inclusive las costumbres de toda la zona. Aquí hay productores de madera, arena, piedras y ladrilleros. Lo que estamos haciendo es una vía de entrada y salida segura, modificando la estética del lugar. Esta era una calle intransitable y gracias a un convenio con la provincia y al esfuerzo de esta gestión, en los tres primeros meses de 2007 esta obra estará terminada a disposición de la gente.

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